將淖鐵路投入運(yùn)營(yíng)，新疆鐵路“北翼通道”全線貫通！
發(fā)布時(shí)間：2024-01-15 閱讀量：1810 來(lái)源：本站
1月15日，將淖鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，汽笛長(zhǎng)鳴，人聲鼎沸，貨物列車(chē)緩緩開(kāi)動(dòng)，開(kāi)啟一段跨越天山、疆煤外運(yùn)的旅程。這標(biāo)志著將淖鐵路全線貫通投入運(yùn)營(yíng)，與紅淖鐵路共同構(gòu)成“疆煤外運(yùn)”北翼黃金通道。
將淖鐵路全長(zhǎng)431公里，是以煤炭集運(yùn)為主的貨運(yùn)鐵路，西端自準(zhǔn)東地區(qū)將軍廟站引出，沿天山北麓向東，經(jīng)奇臺(tái)縣、木壘縣、三塘湖礦區(qū)、巴里坤縣、伊吾淖毛湖礦區(qū)等北部主要煤炭資源地區(qū)，東端在白石湖南站與紅淖鐵路相接，與紅淖鐵路連通組成進(jìn)出疆鐵路“一主兩翼”戰(zhàn)略北通道的關(guān)鍵線路。將淖鐵路也是廣匯物流助力“疆煤外運(yùn)”、參股投資建設(shè)的重要交通工程，同時(shí)為匹配將淖鐵路及其復(fù)線運(yùn)能，滿足準(zhǔn)東及哈密地區(qū)日益增長(zhǎng)的疆煤外運(yùn)需求，廣匯物流目前正大力推進(jìn)將淖鐵路沿線站點(diǎn)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)及下游紅淖鐵路電氣化改造、臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)擴(kuò)能改造項(xiàng)目。值得一提的是，將淖、紅淖鐵路貫通后具有重要意義。廣匯物流總經(jīng)理劉棟介紹說(shuō)：“將淖鐵路和紅淖鐵路貫通后，將縮短準(zhǔn)東礦區(qū)煤炭出疆運(yùn)距28%、縮短運(yùn)輸時(shí)間30%，極大帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為哈密地區(qū)淖毛湖、三塘湖和準(zhǔn)東地區(qū)等礦區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是‘疆煤外運(yùn)’重要通道及煤化工產(chǎn)品外運(yùn)的重要線路?！?/span>
▲將軍廟至淖毛湖鐵路開(kāi)通儀式現(xiàn)場(chǎng)
“將淖、紅淖鐵路全線貫通，我們期待已久！” 廣匯物流合作商山東能源集團(tuán)下屬單位山東淄礦物產(chǎn)有限公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理司志哲十分關(guān)注出疆線路通道。他所在的單位是一家以礦業(yè)、高端化工、電力、新能源新材料、高端裝備制造、現(xiàn)代物流貿(mào)易商為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，此前通過(guò)公路運(yùn)輸開(kāi)展疆煤貿(mào)易，煤價(jià)和運(yùn)輸方式均存在不穩(wěn)定性?！皩⒛?紅淖鐵路貫通后，將為準(zhǔn)東地區(qū)的煤炭提供新路徑。對(duì)比公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸將大幅降低成本，穩(wěn)定煤價(jià)，對(duì)用煤缺口地區(qū)的煤炭保供更有利！這對(duì)于煤炭貿(mào)易商來(lái)說(shuō)是一件重磅利好消息！”司志哲說(shuō)道。對(duì)于廣匯物流而言，將淖、紅淖鐵路全線通車(chē)后，可極大完善疆內(nèi)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有效增強(qiáng)運(yùn)輸能力，進(jìn)一步為煤炭生產(chǎn)企業(yè)和下游客戶(hù)提供服務(wù)，大幅增加裝車(chē)收入，為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障！廣匯物流為打通疆煤外運(yùn)下游產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)疆煤外運(yùn)前置倉(cāng)，同時(shí)根據(jù)全國(guó)各區(qū)域煤炭需求和社會(huì)保供，已陸續(xù)在甘肅、寧夏、四川等地開(kāi)展建設(shè)四大綜合能源物流基地。將淖、紅淖鐵路全線貫通和四大基地建成投運(yùn)，將為廣匯物流向能源物流轉(zhuǎn)型和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供核心支撐，將有力推動(dòng)新疆能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換，助力國(guó)家能源安全。
