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廣匯汽車:業(yè)績回升走出一條復(fù)蘇曲線!

發(fā)布時間:2024-02-01   閱讀量:2258  來源:本站



1月24日,廣匯汽車(600297.SH)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2023全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為3.6億元至4.3億元,較2022年實現(xiàn)扭虧為盈,同比增加約30.3億元至31.0億元。


2023年,國內(nèi)經(jīng)濟在持續(xù)承壓中逐步復(fù)蘇,車市產(chǎn)銷總體回暖,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2023年乘用車批發(fā)2553萬輛,同比增長235萬輛,乘用車國內(nèi)零售2170萬輛,同比增長6%。但行業(yè)分化進一步加劇,2023年國內(nèi)零售中新能源為775萬,凈增207萬,增長36%;燃油車則為1395萬輛,凈減92萬,下降6%,燃油車中只有豪華車零售微增,自主與合資品牌全面下滑。


面對汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,各大車企為搶奪市場份額加劇“內(nèi)卷”,“價格戰(zhàn)”幾乎貫穿全年,新車價格折扣持續(xù)放大,經(jīng)銷商被迫以價保量,庫存高企,品牌經(jīng)銷渠道進入深度調(diào)整。


在汽車經(jīng)銷行業(yè)競爭格局發(fā)生較大變化的現(xiàn)狀下,廣匯汽車堅持內(nèi)部挖潛增效,為公司平穩(wěn)發(fā)展提供了有力支撐,業(yè)績較去年全年實現(xiàn)了扭虧為盈。


公司始終堅持優(yōu)化管理體系,持續(xù)深化組織改革,積極推進職能部門的平臺化轉(zhuǎn)型,財務(wù)管理中心及資金管理中心投入運營并逐步發(fā)揮其統(tǒng)籌、集約效應(yīng),三項費用成本得到有效控制,進一步落實“降本增效”策略。截至2023年9月末,公司銷管費用總計51.8億,同比減少3.3億,下降比例為6.0%。在保持穩(wěn)定經(jīng)營的同時,公司主動降低負債規(guī)模,調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu),控制流動性風險。截至2023年9月份,公司總負債為756.8億元,較年初下降65.3億元,資產(chǎn)負債率也較年初進一步得以優(yōu)化,截至9月末公司資產(chǎn)負債率為62.9%,較年初下降2.2個百分點。


競爭激烈、機遇叢生,中國汽車市場2023年的畫卷落筆收官。中國流通協(xié)會會長沈進軍指出:“盡管經(jīng)銷商的優(yōu)勝劣汰已經(jīng)開啟,但不可否認的是,今年以來車市在巨大下行壓力之下仍實現(xiàn)增長,離不開經(jīng)銷商的作用和價值。”他還強調(diào),能否在新時代發(fā)揮更大的支撐汽車市場高質(zhì)量發(fā)展作用,關(guān)鍵在于廠商和經(jīng)銷商如何充分利用好現(xiàn)有渠道的價值優(yōu)勢。


面對外界的劇烈變化,作為汽車經(jīng)銷服務(wù)集團的龍頭企業(yè)之一的廣匯汽車,始終堅持自身的改革提升,積極探索高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的最優(yōu)路徑,持續(xù)強化自身核心競爭力。公司圍繞汽車經(jīng)銷商的根基業(yè)務(wù)主軸挖潛增效,同時,加緊財務(wù)管理中心及資金管理中心的建設(shè)及完善工作,提升公司整體的精益化運營管理水平。在以上各方面的努力下,2023年以來,廣匯汽車各項關(guān)鍵指標保持著穩(wěn)步恢復(fù)、逐步提升的步調(diào),幫助其在競爭異常激烈的環(huán)境中,業(yè)績?nèi)猿尸F(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。公司表示未來將持續(xù)布局新能源市場,門店將不斷向新能源及國產(chǎn)品牌轉(zhuǎn)型,積極發(fā)揮自身優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)布局及成熟的服務(wù)體系資源,使得廣匯汽車能在未來的發(fā)展中占據(jù)先機,獲取更大的成就。

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