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集團(tuán)本級“精學(xué)·融思·匯智“內(nèi)訓(xùn)進(jìn)入第四十三周
發(fā)布時間：2024-05-24 閱讀量：321 來源：本站
10月30日至11月3日，集團(tuán)運營、資本、法務(wù)三個中心分別組織了不同主題的線上內(nèi)訓(xùn)學(xué)習(xí)。
運營管理中心：組織學(xué)習(xí)《火眼金睛看盡調(diào)，厘清財務(wù)不踩雷（7-9節(jié)）》，主要學(xué)習(xí)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債質(zhì)量分析、現(xiàn)金流質(zhì)量分析、盈利預(yù)測三方面，掌握自由現(xiàn)金流的指標(biāo)邏輯和分析運用，粗略預(yù)判企業(yè)盈利質(zhì)量的方法；《北大國發(fā)院黃益平：穩(wěn)增長與促發(fā)展》圍繞“為什么近期經(jīng)濟(jì)疲軟？中長期前景如何？”兩個問題展開闡述，通過具體數(shù)據(jù)分析中國經(jīng)濟(jì)在緩步走出低谷，二季度以來經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯轉(zhuǎn)弱，但依然存在的十一條下行風(fēng)險。
資本市場中心：組織學(xué)習(xí)《汽車景氣持續(xù)超預(yù)期，智電長邏輯高頻催化》，分析汽車行業(yè)景氣數(shù)據(jù)及價格戰(zhàn)情緒變化，復(fù)盤智能電車的長邏輯高頻催化。從總量維度看，年初購置稅透支導(dǎo)致需求滯后，判斷Q4仍有50W需求可釋放；從基數(shù)維度看，今年1-4月是低基數(shù)，看好2023年Q4旺季需求，預(yù)計到明年4月會持續(xù)呈現(xiàn)高景氣的數(shù)據(jù)狀態(tài)；從價格戰(zhàn)情緒維度看，價格戰(zhàn)核心在于整車格局未定，油與電、傳統(tǒng)與新勢力、自主與合資等企業(yè)產(chǎn)能出清前的拉鋸戰(zhàn)將主導(dǎo)汽車價格走勢，價格戰(zhàn)將是汽車行業(yè)主要的短期影響因素，預(yù)計格局確立前仍將階段性上演。課程增強了學(xué)員對汽車行業(yè)1-9月全景數(shù)據(jù)的認(rèn)識，也對未來四季度的需求情況有所預(yù)期。
法律事務(wù)中心：學(xué)習(xí)《“訴”說合同審查-案例解析合同中的那些坑（一）》，合同審查是每一個法務(wù)都應(yīng)必備的技能，講師結(jié)合案例，重點講解了約定不明造成擔(dān)保方式之爭、合同名稱內(nèi)容不符時的定性、格式條款的認(rèn)定與規(guī)則變化、違約方能否行使法定解除權(quán)、主從合同管轄不一致的認(rèn)定五大問題，增強了法務(wù)團(tuán)隊實務(wù)處理能力，提高了合同審查實務(wù)技能，為公司降低涉訴風(fēng)險、高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
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