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集團(tuán)本級“精學(xué)·融思·匯智”內(nèi)訓(xùn)進(jìn)入第四十六周
發(fā)布時間：2024-05-24 閱讀量：355 來源：本站
11月20日至11月24日，集團(tuán)運(yùn)營、資本、人力、綜合四個中心分別組織了不同主題的線上內(nèi)訓(xùn)學(xué)習(xí)。
運(yùn)營管理中心：系統(tǒng)學(xué)習(xí)《全面預(yù)算管理》，企業(yè)的預(yù)算管理要科學(xué)適度，如何編制出成功的預(yù)算，應(yīng)該是戰(zhàn)略一致、高層認(rèn)可、績效評估、資源配置、有效內(nèi)控、保持靈活，課程通過三個案例——集團(tuán)部門指標(biāo)拆解案例、長安汽車預(yù)算指標(biāo)案例、某4S店預(yù)算指標(biāo)案例，具體介紹了平衡計(jì)分卡制定預(yù)算目標(biāo)層次的邏輯和指標(biāo)維度，引出當(dāng)下預(yù)算管理工作的新思路。
資本市場中心：組織學(xué)習(xí)《21世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)年會（2023）》，了解2023年中國汽車市場的變革進(jìn)程，中國汽車市場消費(fèi)者對新能源品牌和自主品牌購買意愿強(qiáng)烈，汽車行業(yè)競爭激烈的狀態(tài)或持續(xù)到 2025年。在激烈的競爭中，差異化是脫穎而出的關(guān)鍵，創(chuàng)造需求和軟件平臺搭建是實(shí)現(xiàn)差異化的途徑和關(guān)鍵，整個服務(wù)的保險(xiǎn)化也是車企創(chuàng)新營銷的一個方向。本次內(nèi)訓(xùn)回顧2023年汽車行業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)，學(xué)習(xí)行業(yè)發(fā)展進(jìn)程和趨勢，有助于進(jìn)行汽車業(yè)深度行業(yè)分析。
人力資源中心：學(xué)習(xí)《產(chǎn)業(yè)運(yùn)營分析會》內(nèi)容和精神，內(nèi)訓(xùn)主要對廣匯四大產(chǎn)業(yè)截至10月經(jīng)營情況進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過對營收及凈利潤等經(jīng)營數(shù)據(jù)、各公司目標(biāo)完成情況、項(xiàng)目手續(xù)辦理情況的學(xué)習(xí)，了解重點(diǎn)工作推進(jìn)情況，適時講解部分重點(diǎn)項(xiàng)目歷史沿革，財(cái)務(wù)報(bào)表相關(guān)知識。通過11月工作計(jì)劃，知悉下一步主要工作思路及開展方向。對產(chǎn)業(yè)經(jīng)營分析會的學(xué)習(xí)有助于人力資源中心在年末高管考核工作中清楚各公司的工作重點(diǎn)。
綜合管理中心：組織學(xué)習(xí)《OKR工作法》，重點(diǎn)學(xué)習(xí)OKR的起源以及四大特征，一是聚焦，控制目標(biāo)數(shù)量，越少越好；二是透明，同事之間的完成任務(wù)互相對比，壓力的透明作為自我管理的動力；三是協(xié)作，既有縱向協(xié)作，也有橫向協(xié)作；四是挑戰(zhàn)，自我挑戰(zhàn)，就算不能完成目標(biāo)也要努力嘗試。姚瓊講師通過大量案例闡述OKR工作法，引導(dǎo)參訓(xùn)人員自動自發(fā)學(xué)習(xí)，以目標(biāo)導(dǎo)向、堅(jiān)持學(xué)習(xí)和善于激勵為核心，幫助各團(tuán)隊(duì)高效協(xié)作，提升個人工作效率與執(zhí)行力。
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